הנסיעה בכלי התחבורה קורקינט חשמלי צובר תאוצה. הוא זול יחסית ופשוט לנסיעה ולנשיאה ואפשר להתנייד איתו בקלות בעיר. קורקינט חשמלי נע בעזרת ידית גז המפעילה את המנוע החשמלי כשקיים עקרון דומה בהפעלת קורקינט בנזין, והדבר לא מונע מהנוסע להשתמש ברגליים כמו בקורקינט רגיל. עד כה, קורקינט ממונע נתפס כצעצוע בעיני רבים, אך כיום בעקבות הפופולאריות שלו נדרש להגדיר את הגבול בין צעצוע לבין כלי תחבורה. נסיעה על קורקינט חשמלי או קורקינט בנזין יכולה להיות בעמידה ובדגמים מסוימים גם בישיבה, בשונה מהמבחר הקיים בסוגי אופניים חשמליות מסוימים. מדובר בטווחים שונים. הטרנד הירוק והנכונות לשמירה על איכות הסביבה הם גורם נוסף לפופולאריות הגוברת של קורקינטים חשמליים אך לא של המוצר המקביל קורקינט בנזין. ברור לכולנו כי קורקינט חשמלי יהיה ירוק וטוב יותר לסביבה מאשר קורקינט ממונע - קורקינט בנזין. שכן תהליך שריפת הדלקים יותר מזהם מתהליך יצירת החשמל, ועל בסיס זה אופניים חשמליות בנויים. בימים אלו מעריכים כי בישראל מסתובבים ברחובות כ-10,000 קורקינטים חשמליים. החוק מתיר נסיעה עם קורקינט חשמלי שלא עולה על משקל של 12 ק"ג ועל מהירות של 12 קמ"ש ואף מחייב חבישת קסדה. אך המגמה כנראה, כמו המגמה בתחום של אופניים חשמליות, תגרום למשרד התחבורה לאפשר נסיעה על בדגמים חזקים יותר. קניה חכמה של קורקינט חשמלי או קורקינט ממונע תכלול התחשבות במספר דברים:1. למי מיועד הכלי - מבוגר או ילד.2. משקלו הכולל של הקורקינט (שלדת אלומיניום, משקל הסוללה וכו').3. משקל נשיאה מרבי (כולל משקל המטען).4. מהירות נסיעה מרבית.5. טווח נסיעה.6. מצבר - ליתיום או סוג אחר.7. זמינות חלקי חילוף ואחריות.8. נצילות מנוע במקרה של קורקינט בנזין.